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正式开工建造,2017年山东省限额捕捞试点工作总

作者: 渔业发展  发布:2019-10-15

近日,由中国水产科学研究院南海水产研究所联合天津德赛环保科技有限公司共同设计并研制的我国第一艘万吨级“德海智能化养殖渔场”正式开工建造。这是中国第一款具有完全自主知识产权的万吨级深远海养殖系统装备,通过半潜技术、桁架工艺技术、单点系泊技术,船艏设计等多种技术综合应用,可实现养殖场整体有限升降、提高养殖对象原生态品质和养殖成效、大幅降低养殖病虫害风险、破浪挡流抗干扰等功能。

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今年是实施新海洋伏季休渔制度的第一年,针对休渔时间提前并延长一个月、管理难度大、海上维稳任务重的新形势,辽宁省各级渔业部门及执法机构在省海洋伏季休渔管理工作领导小组领导下,伏季休渔管理工作开局良好,总体状况和秩序好于往年;但局部地区违捕行为时有发生,涉外渔业管控形势仍然严峻,压力较大。

“德海智能化养殖渔场”主要依据我国海洋强国战略、深远海养殖产业发展战略、海水养殖经济基础与海洋人文背景设计,适合我国完全开放海域水深20-100米区间使用,结构安全工况达台风17级;由养殖控制区、生产资料区、养殖区、生活区、新能源供给区五大部分组成,配备了养殖自动控制和数字化管理系统、数字化自动化多路投喂专家决策系统、水下监视系统装备等先进装备系统,可实现无人驻守养殖。整体刚性结构免维护达7年,使用年限达20年以上。目前该渔场共有标配、高配和简配3套设计方案,养殖空间2-10万吨级3个系列,与国外同级智能化先进养殖“渔场”配置相比,性价比优势明显,推广应用前景广阔,可满足我国深远海养殖产业发展需求。

一、强化“依港管船”

省海洋与渔业厅于4月19日印发《2017年辽宁省海洋伏季休渔暨辽东湾海蜇资源管理工作实施方案》(辽海监渔字〔2017〕120号),强调加强源头管理,实行“依港管船”。全省停靠船籍港休渔渔船17721艘,未回船籍港渔船1054艘,其中在外省停靠的有100余艘,外省在我省停靠的有15艘。我省正在积极与山东等相邻省份加强联系,对省未回船籍港休渔船只进行召回并严格监管。

二、加大检查执法力度

休渔首月,全省各级渔政执法机构共派出执法人员9270人次;派出执法船艇894艘次、829航次、航程4.2万海里;派出执法车912辆次,行程5.5万公里,检查渔港码头和重点部位717处,登检渔船3734艘次。查扣伏季休渔期间违规渔船289艘。

云顶集团,——积极参与中国海警局北海分局组织的北海区海洋伏季休渔各项管理工作。调派4艘渔政执法船参加北海区伏休第一次专项执法行动;休渔刚启动,配合北海分局筹备组蔡文仙副组长带队的督导组,对我省海洋伏季休渔开展省际间交叉督导检查。

——组织开展辽宁省第一期海上专项执法行动。省海监渔政局根据“中国渔政亮剑2017”系列专项执法行动实施方案要求,组织省海监渔政局锦州分局、市级渔政船艇4艘,开展为期7天的第一期辽宁省伏季休渔交叉联合执法专项行动,抓扣涉嫌违规渔船17艘,扣港移交属地看管。

——开展黄海北部制止越界捕捞海上专项执法巡查。5月14日至5月17日,省海监渔政局调派1艘执法船,赴丹东市开展黄海北部制止越界捕捞海上专项执法巡查,抓扣违规渔船1艘,控制越界捕捞势头,确保“一带一路”国家合作高峰论坛期间辽宁省海上安全稳定。

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